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2012年1月

右大腿四頭筋断裂その後

1月5日(木)通院。
 ギプスが外れた。
 ギプスカッターなるもので、簡単にカットされた。足まで切られないかと怖かったヨ~!。
Frontrunner_tc0145_2

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  柔らかい物は切れませんと自分の手に当て医師に説明。
 後で調べると、サンダーの様な音がするが実際は振動でカットするものらしい。

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  最断裂の恐れがあるので、1ケ月間は膝を曲げない様にと病院から貸し出された装具です。
 12月16日に取り付けたギプスとシャワーにお別れしました。今日からお風呂に入れます。(ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒャ
 1月24日現在の状況です。
 病院から借りた装具を取り付け無くでも歩けます(少し)。医者からは90度以上に膝を曲げない様にと指導されています。
 今日は自分で5本指靴下をはくことが出来ました。日々毎進歩しています。
 完全に治っても再断裂が怖いので、ハーレーは無理の様。(泣く)ゼウスにはクラッチを軽く改良すれば乗れそう。

 FLSTC1450cc 2004年(平成16年)登録を売却します。貴重なキャブレター使用です。

サイドカーのカレンダー

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 日本サイドカー連盟からカレンダーが配付になりました。 

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 世界の珍しいサイドカーが掲載されています。

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 同封されてきた2012年のミーティング計画書です。
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 気になったのは、8月18-19日暫定で計画されているJSC東北大会です。
 山形で開催する予定が、ここ何年か開催が見送られている事です。
 外野でとやかく申し上げるのも気がひけますが、山形支部が無理なら別の支部に担当を依頼してでも是非開催してほしいです。

  

 

プリウスのドアが開かない

 大腿四頭筋断裂のため、私は未だ運転出来ません。
 女房の運転でスーパーに駐車、買い物を終えて車に戻ったらハザードランプが点滅しっぱなしです。40分ほど点滅していたらしい。
 リモコンでドアを開けようとしたが、ロックが解除になりません。(泣)
 如何やら補機バッテリーがあがったらしい。ハザードランプを点滅させたくらいでバッテリーがあがるなんて。
 リモコンバッテリーからキーを抜きだして、手動でロックを解除エンジンスタートを試みるが駄目です。

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 バッテリーとケーブルを持ってくるよう、倅に連絡。
 救援用端子にブスターケーブルを接続してエンジンをスタートさせようとしたらイモビライザーが動作、クラクションが鳴り始めてしまった。   
 倅は馴れたもの、リモコンでドアロックを解除させてイモビライザーを停止させた。手動で運転席のドアロックだけを解除したため車が異常事態と判断したらしい。
 補機バッテリーがあがった原因をしらべた。通常プリウスはここが駐車位置です。P1020322
 私が車を運転出来ないため、倅の嫁さんに女房のプレオネスタを貸し出した。
 女房は、バックをしたくないので玄関に近い位置に駐車をしていた。

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 電子キーは常時、玄関に置いてある。つまり、プリウスの車室外発信機の検知エリア内に電子キーを置いてしまっていたのある。
 説明書によると「電子キーと車両は定期的に通信を行うため検知エリア内に置くと、車両の補機バッテリーがあがる恐れがある」記されていた。

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 【対策】 キー置き場所は変えたくないので、電波を遮ることにした。

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 補機バッテリーの補充電を行い、金属製のお菓子箱に収納して経過を見守ってる。
   ~今のところ問題有りません~

長野の山中で発見?

 2011/10/21 長野県の山中で見つけました。

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 カブトムシの交尾??(笑)。ビートルが2台放置されています。

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 1971年ころのビートルです。VWタイプ1、1302( 1300cc)ボンネットのふくらみが特徴です。フロント足回りの変更に伴いボンネットが変更され、トランク容量が大きくなったタイプです。

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 昔乗っていましたッタ!。
 リアエンジンで重心がリアに有るので雪道に強く、重宝しました。

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 ~所有者様ご免なさい~
 無断で撮らせていただきました。
 それにしても人里離れたこんなところに、何故!放置されたのでしょうカネ~??。
 

 ~購入金額は、スカイライン2000GTと同じぐらいだったかナ?~

       ~何か良い写真が撮れました~

これ何?

 昨年ゼウスの冷却液が、リザーブタンク?の緩みで抜けてしまった。
 水や不凍液を適当に補充したのだが、はたして凍らないか心配。

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 不凍液を全部交換しようと思ったが、大腿四頭筋断裂治療中の我が身では無理です。(泣く)

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 ネットで調べて、不凍液比重計を購入した。代金450円、送料500円也でした。(笑)

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 倅に測定させると、-20℃までOKの標示でした。私の住んでいる地域の最低温度はせいぜい-10℃?、交換は足が治ってから行うことにしました。
 ここが少し緩んでいた。高速道を走行中トランク脇から水蒸気が噴き出して吃驚、締め直してSAで水を補充しましたッタ!。(汗)

 ~ゼウスの場合リザーブタンクでは無いのです~ご油断無く~

紅葉の京都路6

 11月24日

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 津市を出発。伊勢自動車道久居ICでチケットを取ろうとしたが、ETCにカードが入っていたためにゲートが開いてしまいました。
 次の津ICで一旦降り、チケットを取って~やれやれ!~。

 帰りのコースは~津IC⇒伊勢自動車道⇒伊勢湾岸自動車道⇒東海環状自動車道⇒中央自動車道⇒長野自動車道⇒上信越自動車道⇒関越自動車道⇒北関東自動車道⇒東北自動車道⇒○○IC⇒我が家。SAで休みながら13時間かかりました。

 ~安全運転~無事到着~

紅葉の京都路5

11月23日

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 津市の実弟宅から、奈良県の長谷寺にやってまいりました。2度目の訪問になります。

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 登廊399段あるそうです。右アキレス腱の付け根が悲鳴をあげています。

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 現在の本堂は慶安三年(1650)三大将軍徳川家光公の寄進によって再建されたものと記されていました。

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 昭和29年、戦後日本に初めて建てられた五重塔で、昭和の名塔と呼ばれているそうです。

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 昼食は弟に柿の葉すしをご馳走になりました。鯖が使われています。 

     ~美味~い!~

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 世界遺産吉野山です。~世界遺産だらけ~羨ましい~
   ~今宵も乾杯!カンパーイ~
 

 

紅葉の京都路4

 11月22日

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 国宝「彦根城」にやってきました。いつも名神自動車道で通過する際、いつか立ち寄りたいと思っていたお城です。

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 お城の博物館を見学中、ヒコニャン?に遭遇?。中々良い動きです。

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 名勝「玄宮園」です。

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 玄宮園で結婚式が行われた様す。

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 お茶を一服有料でご馳走になりました。(笑)

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  近江八幡城、秀吉嫡男の鶴松死去の後、秀吉の養子となり、秀吉の後継者として、関白職を継いで聚楽第に居住して政務を執ったが、秀吉に秀頼が生まれると、秀吉から次第に疎まれるようになり、秀吉の命で高野山に追放後、切腹させられた。享年28歳。 悲運の関白、豊臣秀次の居城。
 5分程の乗車?で頂上、天守閣跡に到着です。

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 山頂から安土城跡が見えます。

   ~一路、津市の実弟宅にへ~

紅葉の京都路3

11月21日

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 西本願寺、東本願寺、東寺を見学。西本願寺と東本願寺の違いは?。

 お寺の規模を客観的に見ると、西本願寺の方が大きいな?と感じました。西「なもあみだぶ」東「なむあみだぶ」?扇子をおとす。扇子を置く。

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 親鸞さんの生誕○○○年の法要?が行われるようです。

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 世界文化遺産、東寺の五重塔です。
 毎月21日に弘法市が行われている。市の出店のお陰で迷ってしまいました。
   ~本日の宿泊は 彦根市~

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